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玉柴发电机组气门的安装方法

点击次数:   更新时间:20/10/29 09:56:10     来源:www.wffdjc.com关闭分    享:
  气门是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气,从发动机结构上,气门可以分为进气门和排气门。进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧;排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。玉柴发电机组气门的安装方法是什么呢?小编进行了详细整理,来看看吧:
  1、同一系列不同机型的柴油机组的气门可能有差别,切勿混装。
  2、应用煤油将磨料清洗干净,再用清洁的机油润滑气门杆和导管。
  3、气门与气门座轻轻对研,保证气门密封性,研磨时不可用粗研磨料,气门座与气门锥面接触部位,应在气门锥面中下部,气门与座圈须密封,密封不良,将导致发电机组功率下降和气门早期损坏。
  4、新导管装入缸盖后,应用铰刀校正导管的园度和内孔尺寸,使气门杆与导管孔的间隙符合柴油发电机组说明书的规定,不可加工已精加工过的气门杆。使用中气门杆与导管孔的间隙不得超过发动机说明书规定的磨损,一般只要气门杆与导管之间的间隙达到了0.13mm或0.16mm需要更换气门或导管,不然将导致气门早期损坏。
  5、对变形或烧伤的气门座圈,须铰、磨校正,不能仅用与气门对研的方法修复,对无法修复的气门座圈应换新件,修复或新换的座圈口与导管孔应同轴,同轴度允差0.03mm,气门装入气门座圈中,气门与缸盖的下沉量应符合发动机说明书规定的要求。
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